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Getriebe/Getriebeteile


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Artikel-Nr.: 12-15

Teller Kegelrad 9/39 für Fiat 600 und Abarth 850/1000TC/R.Passend für 4 Ganggetriebe.

499,00 *

Zur Zeit nicht lieferbar

Artikel-Nr.: 12-58
Starterkranz Fiat 850

 

46,00 *

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innerhalb 2 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 600-027
Teller Kegelrad 8/43 für Fiat 600 und Abarth 850/1000TC/R.Optimal für Bergrennen,Slalom o. ä..
250,00 *

Auf Lager
innerhalb 6 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 12-15-2
Teller Kegelrad 9/41 für Fiat 600 und Abarth 850/1000TC/R.Passend für 4 Ganggetriebe.
385,00 *

Auf Lager
innerhalb 1 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 850-011

3. und 4. Gang kurz für alle Fiat 850 Getriebe, bzw. Simca 1000. 3. Gang in 21/31 und 4. gang in 24/28. Die Gangräder sind nadelgelagert um Reibung zu minimieren.

Zur Montage muss von der Eingangswelle der 3. und 4. Gang mechanisch entfernt werden. Die neue Muffe wird aufgepresst

974,57 / Bausatz/-sätze *
Aktueller Tagespreis

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Artikel-Nr.: 600-031

Paar Antriebswellen mit Getriebeflanschen für Fiat 600-Abarth 850-1000TC/R. Getriebeseitige Flansche mit 23mm anschluss( Fiat 600 standard Differential) ,homokinetische Gelenke und radseitig Kreuzgelenke mit Anschlüssen  für original Fiat 600 Ruckdämpfer bzw starre Flansche ( 600-125).

Die Achsschwingen müssen NICHT aufgeweitet werden.

1.580,00 / Paar *

Zur Zeit nicht lieferbar

Artikel-Nr.: 600-140

Differentialsperre Fiat Abarth 850-1000TC/R-Corsa. Sperre auf Gleitsteinbasis, weniger Untersteuern und mehr Traktion am Kurvenausgang.

1.550,00 *

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innerhalb 1 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 600-026

Einbaufertiges Fünfganggetriebe für Fiat 600  und Derivate auf Fiat 600 Basis. Der Fünfte Gang ist 32/24 übersetzt und ca. 20Km/h länger. Von Vorteil ist der syncronisierte ,schrägverzahnte Zusatzgang, der durch eine zusätzliche Versteifung auch für stark Leistungsgesteigerte Motoren geeignet ist. Pfand in Höhe von 300.- euro kommt hinzu, wenn kein Altteil verfügbar ist.

3.550,00 *
Aktueller Tagespreis

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innerhalb 14 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 12-06-8
Getriebeglocke Fiat 600/770

 

60,00 *

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Artikel-Nr.: 12-28

Verstärkte Radnabe mit Lager, Achsstummel und Flansch.  Endlich schluss mit abgedrehten Achsstummeln und abgebrochenen Rädern. Massives Radlagergehäuse, das ein abknicken des Rades verhindert. Set beinhaltet zwei Lager,stummel und flansche( für ein Auto). Benötigt modifikationen an der Kastenschwinge.

 

685,00 / Paar *

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innerhalb 2 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 12-07
Getriebegehäuse Fiat 600/770

 

150,00 *

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innerhalb 2 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 12-09

Sportgetriebe Radsatz Scuderiatopolino. Passend für Fiat 600/770 getriebe.1. Gang 3,28( Serie ),2. Gang 1,75, 3. Gang 1,20,4. Gang 1,04. Gangräder 2,3und 4  sind von der Welle demontierbar und bei Bedarf zu wechseln.

 

1.280,00 / Set(s) *

Auf Lager
innerhalb 2 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 12-14

Radlager hinten kpl. m. Simmerringen und Buchse, Fiat 600/770-Abarth

29,50 / Set(s) *

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innerhalb 1 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 12-12

Renngetriebe einbaufertig Fiat 600/770-Abarth 850-1000TC/R. Viergang mit 9/39 Tellerrad,Radsatz geradeverzahnt mit Radsatz 12-09 . Komplett überholt und eingefahren.

Sonderaustattungen möglich.

 

3.450,00 *

Zur Zeit nicht lieferbar

Artikel-Nr.: 12-22

Sperrdifferential Einsatz für Standard Differential Fiat 600/770,kompakte Lamellensperre , sehr einfacher Einbau.Mit Einbauanleitung

 

499,00 *

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innerhalb 10 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 12-36

Getriebe Hauptlager Fiat 600/770-Abarth 850-1000. 73x25,5x31mm,passend für Fiat 600 D,Viergang und Fünfganggetriebe. SKF 614370B

92,33 *

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Artikel-Nr.: 600-153

Achskupplung, Ruckdämpfer Fiat 600D/770, Feinverzahnung, Original Fiat 600.Stückpreis

21,99 *

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Artikel-Nr.: 600-139

Paar Antriebswellen mit Kardangelenk Radseitig für Fiat Abarth 850-1000TC-Corsa. Erste Serie der verbesserten Antriebswellen für die Abarth TC Serie ( Fiat 600 Basis).Montageteile enthalten,Gleitsteine gehören nicht zum Lieferumfang.

635,00 / Paar *

Zur Zeit nicht lieferbar

Artikel-Nr.: 12-27

Antriebswellen mit 2 homokinetischen Gelenken , wie Fiat Abarth TCR, passend für die Verwendung von Flansch 12/31 und Radnabe 12-28. Angebot beinhaltet zwei Wellen und vier Gelenke.

 

478,00 / Paar *

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Artikel-Nr.: 12-31
Getriebeflansch mit Achsstummel und Anschluss f. homokinetsches Gelenk. der Achsstummel ist geschmiedet und überträgt höchste Drehmomente. Passend für Fiat 600 Getriebe.Angebot beinhaltet ein Paar.

 

632,00 / Paar *

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Artikel-Nr.: 600-34
Getriebeausgangsflansche für homokinetische Wellen Fiat Abarth 850/1000TC/R.Passend für Seriendifferential oder Sperre ,für 4-oder Fünfganggetriebe.Die Trieblinge sind aus dem Vollen gearbeitet und übertragen höchste Drehmomente.
700,00 / Paar *

Zur Zeit nicht lieferbar

Artikel-Nr.: 12-21

Getriebe Dichtsatz Fiat 600D mit Simmerringen, passend für das große Getriebegehäuse .

18,00 *

Zur Zeit nicht lieferbar

Artikel-Nr.: 12-15-1

Teller kegelrad 9/39 Fünfgangang mit Abarth Sperrdifferential.

 

750,00 / Paar *

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Artikel-Nr.: 12-23

Sperrdifferential Einsatz für Seriendifferential Fiat 850, Bzw. Multipla mit großen Gleitsteinen ( 25mm). Die Sperrwirkung lässt sich mit den beiliegenden Shims einstellen,mit Einbauanleitung.

499,00 *

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innerhalb 2 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 12-20

Gangrad erster Gang Fiat 600/770, Abarth 4-5 gang. Bei Verwendung eines neuen Radsatzes wird der Austausch des Gangrades empfohlen.

78,00 *

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innerhalb 1 Tagen lieferbar

Artikel-Nr.: 12-15-11

Teller-kegelrad 10/37 für Fünfgang Abarthgetriebe mit Abarth Sperrdifferential

 

750,00 / Set(s) *

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Artikel-Nr.: 12-100

Getriebedeckel mit Füllöffnung,Fiat 600-Abarth. Passend für Fiat 600,770 Viergang, oder Abarth 5 Gang

52,00 *

Zur Zeit nicht lieferbar

Artikel-Nr.: 850-151

Antriebswellen Manschette Getriebeseitig Fiat 850,spezial,coupe,spider

8,80 *

Zur Zeit nicht lieferbar

Artikel-Nr.: 12-51
39,50 *

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Artikel-Nr.: 12-09-1

3. Gangradpaar 24/32 für 12-09 kit. Reduziert die geschwindigkeit des dritten ganges durch ein Übersetzungsverhltnis von 1,33 gegenüber 1,2 ( 20-24 standardübersetzung von 12-09 ). Weiter kann der bestehende dritte gang ( 20-24) als vierter Gang genutzt werden. Was den Radsatz zu einem Berg bzw. Slalomgetriebe umfunktioniert.

185,00 *

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