Kolbenbolzensicherungsringe 18mm,A112 Abarth,Abarth 1000.Beinhaltet ein Paar

Dreistoff Pleullagerschalen in standardmaß. Passnd für Fiat 600-850 und A112,bzw. Abarth.

Pleuellager Satz Dreistoff .010 ( minus 0,254mm) Fiat 600-850-A112

Zahnriemensatz Racing für A 112 Abarth, 1000TC Motoren, die mit standard A 112 oder PBS Wasserpumpe bestückt sind. Reduziert die drehzahl von Wasserpumpe und Lichtmaschine, dadurch weniger Leistungsverlust.16-26 und 32 Zähne. Tooth belt kit for all A112 Engines, 1000TC who were fitted with the stock A112 or PBS waterpump.Reduces the speed of waterpump and generator.

Pleuellager Satz Dreistoff .020 (minus 0,504mm)  Fiat 600-850-A112

Ölkühler,Zusatzkühler 50x75x280mm Netzgröße. Passend für Autobianchi A112 , vor Wasserpumpe. 

Hauptlagerschalen A112 Abarth,Standard,Dreistoff

Ansaugtricher m. Sieb Weber 30DIC,

Ein Satz ( vier Stück) Schmiedekolben in Slipperausführung für Autobianchi A112 Abarth,1000TC in Durchmesser 68,00 .Kompressionshöhe 30,80mm . Mit Ventiltaschen und Dom ( Höhe 3mm). Der Dom kann je nach Einsatzbereich noch in der Höhe und Form angepasst werden. Es handelt sich um hochpräzise Einzelanfertigungen in gewichtsoptimierter Ausführung.Die Kolbenringe sind nach modernsten Maßstäben mit geringerer Tangentialspannung versehen und reduzieren den  Reibungsverlust.

Das obere Pleuelauge muss für die Aufnahme des schmalen Slipperkolbens nachgearbeitet werden. 

Kurbelgehäuseentlüftung "ABARTH" für Steuergehäusedeckel

Ein Satz ( vier Stück) Schmiedekolben in Slipperausführung für Autobianchi A112 Abarth,1000TC in Durchmesser 68,20 .Kompressionshöhe 30,80mm . Mit Ventiltaschen und Dom ( Höhe 3mm). Der Dom kann je nach Einsatzbereich noch in der Höhe und Form angepasst werden. Es handelt sich um hochpräzise Einzelanfertigungen in gewichtsoptimierter Ausführung.Die Kolbenringe sind nach modernsten Maßstäben mit geringerer Tangentialspannung versehen und reduzieren den  Reibungsverlust.

Das obere Pleuelauge muss für die Aufnahme des schmalen Slipperkolbens nachgearbeitet werden. 

Ventildeckeldichtung Autobianchi/Lancia A112 AbarthVentildeckeldichtung Autobianchi/Lancia A112 Abarth, mit integrierter Ansaugbrücke

Ventildeckeldichtung A112 Abarth -1000. Mit integrierter breiter Ansaugbrücke.

Kurbelwelle mit 8 Gegengewichten, 74mm Hub. Deutlich ruhigerer Motorlauf im Gegensatz zur Originalwelle. Bei Motoren mit hoher Literleistung  erhöht die Welle deutlich die Lebensdauer des Motorblockes .  Auch mit 78mm Hub erhältlich

Alu Ventildeckel ABARTH, TC Corsa. Langer Öleinfüllstutzen , mit Anschluss für Kurbelgehäuseentlüftung. Kann auch bei A112 Motoren mit Hochhub Nockenwellen verbaut werden.